SPG delivre Machin Solè K li yo nan Japon semèn pase a.Ki baze sou modèl ki deja egziste nan EM3, SPG travay kole kole ak machin nan Joylong nan prezante SPG Solè Machin nan.SPG Solè EM3 fèt tou pou akomode granmoun aje yo ak andikape lè li ofri chèz k ap vire nan machin.Ekipe ak sistèm solè patante pa SPG, machin sa a ka esansyèlman kouri san yo pa chaje bay lefèt ke machin sa a yo itilize nan Japon pou transpò kout vwayaj nan pasaje yo, nan yon ranje chak jou nan 20 a 30 kms.
SPG te resevwa lòd la nan men kliyan Japonè pi bonè ane sa a, ki te mande enfòmasyon sou EVs Customized ki baze sou chèn ekipman pou bon jan kalite prim Chinwa, ak chèz k ap vire kòm yon opsyon.Mezon retrèt Japonè yo pral itilize machin nan pou ranmase epi delivre ansyen yo ant kay yo ak mezon retrèt yo.Nan Japon, mezon retrèt yo ofri sa yo rele sèvis gadri yo - ansyen yo ale nan mezon retrèt yo nan lajounen, chofè mezon retrèt yo pran yo, epi yo voye yo tounen lakay yo nan dimanch maten byen bonè.
Yon modèl konsa te gen matirite nan Japon.Dapre yon ansyen pwofesyonèl nan endistri enfimyè Elder, Madam Kosugi Tobai, "Opsyon biznis sa a pèmèt ansyen yo pran swen nan jounen an pa pwofesyonèl yo, pandan ke yo ka toujou rantre nan fanmi nan mitan lannwit. Sa a kostim bezwen emosyonèl yo pou ansyen yo. , epi tou fè mezon retrèt abòdab pou plis."te note pa Madam Kosugi.
Yon machin se zouti kle nan modèl biznis sa a.Yon machin konsa dwe fasil pou ansyen yo deplase antre ak soti epi tou li dwe ofri yo sekirite ak eksperyans vwayaj konfòtab, menm nan distans kout.Anplis de sa, machin sa a dwe satisfè definisyon Japonè K Machin, ki limite lajè a nan machin nan 1480mm.Plis, nan kou, machin sa a pi bon yo dwe elektrik, pi ba plis pri antretyen an ak kenbe trankilite a ak pwòpte nan katye Japonè yo.
Lè yo resevwa lòd sa a, SPG te òganize pi bon ekip li nan chèn ekipman pou prim nan Lachin, ki gen ladan machin nan machin, machinn chèz revolve ak ekspè pouvwa nan SPG.Pa modifye enteryè machin lan pou pòt k ap vire yo ka enstale epi fasil pou ansyen yo deplase nan ak soti.Ekip SPG te chanje tou sistèm elektrik la pou pèmèt vòltaj pi an sekirite nan Japon.
EV Solè sa a enstale ak sistèm SPG a etabli nan Sistèm Solè Powering ak batri ityòm 96V, ki pèmèt pou deploge chaje pou semèn oswa mwa si li kouri pou mwens pase 20kms pa jou, ki se distans la pou mezon retrèt yo opere nan Japon.
Li gen tou de chèz renouvlab manyèl (yon sèl dwa ak yon bò gòch), ak yon chèz revolve otomatik, ki fèt pou ansyen yo ki bezwen plis èd nan transpò.
SPG Solè EV ak chèz k ap vire yo te fini nan 3 mwa epi li te lage nan Japon.Li pral montre bay dè santèn de pratikan mezon retrèt nan rejyon East Japon.
Yo estime ke kòm popilasyon aje, Japon pral gen yon mache pou plis pase 50, 000 EVs pou endistri a mezon retrèt.
SPG, ak teknoloji li yo nan sistèm solè ak eksperyans lajè nan fè machin solè, ak tou vaste kolaborasyon ak chèn ekipman nan peyi Lachin, ap travay ak kliyan Japonè li yo tiyo nan mache a EV nan Japon.SPG ak patnè yo ap lanse pwodwi VaaS (vehicle-as-a-service) pou pèmèt itilizatè final yo peye pandan y ap resevwa sèvis la.
Lè poste: 06-Jul-2022